Ciclo misión 1600

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Mensaje por AweGold Mar 08 Abr 2014, 5:57 pm

De: Statistik Offizer Nadsatnik cumasch
A: Kommandant Firebrand, todos los pilotos

Mein Kommandant, camaradas....

Con la mision numero 1600 se cierra otro ciclo de 35 misiones! Durante este ciclo fueron derribados 35 aviones de 10 nacionalidades diferentes, siendo al estadounidense la que mas bajas sufrio, con 12 aviones perdidos. En segundo lugar la inglesa con 6 pajaros derribados por nuestros pilotos, seguida por la alemana y la rusa con 4, la italiana, la japonesa y la francesa con 2 y por ultimo la bulgara, la holandesa y la polaca con un avion perdido cada una.

Veamos en detalle los aviones en cada mision (numero de mision / pagina / avion derribado):

1566 / 3854 / DAR 10
1567 / 3855/3857 / Amiot 143
1568 / 3859 / Messerschmitt Bf 108 Taifun
1569 / 3861 / Fiat G.55 Centauro
1570 / 3863 / Neman R-10
1571 / 3865 / Spartan 8W Zeus
1572 / 3867 / PZL.23 Karaś
1573 / 3868 / North American T-6 Texan
1574 / 3870 / North American F-82 Twin Mustang
1575 / 3872 / McDonnell XP-67
1576 / 3874 / Boeing B-29 Superfortress
1577 / 3876 / Handley Page Halifax
1578 / 3877 / Tupolev Tu-2
1579 / 3878 / North American P-51A Mustang
1580 / 3879 / Douglas B 23 "Dragon"
1581 / 3880 / DFS 230
1582 / 3881 / Avro 652A Anson
1583 / 3882 / Sikorsky S-38
1584 / 3884 / Caproni Campini N.1
1585 / 3885 / Beechcraft Model 17 Staggerwing
1586 / 3886 / Messerschmitt Me 262
1587 / 3887 / Nakajima Army Type 91
1588 / 3889 / Beriev MBR-2
1589 / 3891 / Fokker D.XXI
1590 / 3893 / Airspeed AS.51 Horsa
1591 / 3895 / Caudron Renault CR.714 Cyclone
1592 / 3896 / Mitsubishi A6M Zero
1593 / 3897 / Heinkel He 111
1594 / 3899 / Fairey Firefly
1595 / 3900 / de Havilland Sea Hornet
1596 / 3901 / Lockheed 12A Electra Junior
1597 / 3902 / Curtiss B-2 Condor
1598 / 3904 / Bonney Gull
1599 / 3906 / Vought OS2U Kingfisher
1600 / 3907/3908 / Supermarine S.6B

Sigamos con el numero de primeros puestos conseguidos por los pilotos...
de la Experten:
1°: A.V.M. Lancaster, con 25 primeros puestos!! (+3)
2° Generalleutnant Talde, con 8 primeros puestos (+2)
3°: Oberst Rafaelpellicer, con 1 primeros puestos (-1)

de la Standard:
1°: W. Cder. Mark, con 7 primeros puestos (+3)
2°: Major Pepescreen, con 6 primeros puestos (-3)
3°: W.Cder. Jackie, con 5 primeros puestos (-5)
4°: Hptm Odin y Nadsatnik cumasch, con 3 primeros puestos cada uno (+3 y +1)
5°: Hptm AweGold, con un primer puesto (-2)

Considerando estos resultados, el numero de victorias extras otorgadas a cada piloto es el siguiente:

A.V.M. Lancaster: 6 victorias extras.
Generalleutnant Talde: 2 victorias extras
W. Cder. Mark: 1 victoria extra
Major Pepescreen: 1 victoria extra
W.Cder. Jackie: 1 victoria extra

Felicitaciones a estos pilotos! :sgm120:

Pasemos a continuacion a ver la participacion de los pilotos durante este ciclo y el numero de victorias hasta la mision 1600 de todos los pilotos:

W. Cder. Mark (35/35): 584 victorias
Hptm Panzer VII (35/35): 189 victorias
W.Cder. Jackie (35/35): 452 victorias
Hptm AweGold (35/35) (de las cuales 7 como Kommandant): 190 victorias
Sq. Ld. Firebrand (35/35)(de las cuales 28 como Kommandant): 290 victorias
**Estos pilotos son merecedores de la medalla por asistencia perfecta

Nadsatnik cumasch (34/35): 407 victorias
Hptm. Gableleig (34/35): 142 victorias
**Estos pilotos pueden responder a un cuestionario para recuperar la mision faltante

Air Vice Marshal Lancaster (33/35): 1024 victorias
Captain CSF (33/35): 177 victorias

Col. Carlos Andres (32/35): 783 victorias

Generalleutnant Talde (25/35): 1310 victorias
Hptm Odin (25/35): 144 victorias

Major Eriol (18/35): 206 victorias

Major Tony (12/35): 277 victorias

Lt. Emil Dermuth (11/35): 8 victorias

Major Pepescreen (8/35): 389 victorias

Lt. Lizmini (6/35): 18 victorias

Tenente Martin_a (5/35) 46 victorias

Oberst Rafaelpellicer (3/35): 766 victorias

Major Rafa (2/35): 244 victorias

Y eso es todo! Como siempre, para dudas, preguntas y sugerencias la puerta de mi oficina esta siempre abierta para todos (SOLO POR MP!!)

Bojnik cumasch, Statistik Offizer de la VFA2GM
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