Ciclo Misión 1915
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Ciclo Misión 1915
De: Statistik Offizer Major AweGold
A: Kommandant Lancaster, demás oficiales
Kommandant, camaradas....
Con la misión numero 1915 se cierra otro ciclo de 35 misiones. Durante este ciclo nº 51, fueron derribados 35 aviones de 9 nacionalidades diferentes, siendo la británica la que mas bajas sufre, con 8 aviones perdidos, siguiendo la estadounidense con 7 aparatos, la alemana con 5 aparatos, soviética con 4, las francesa y japonesa con 3 aparatos cada una, las italiana y holandesa con dos aviones cada una y por último un único avión belga derribado, sumando los 35 aparatos derribados por nuestros bravos pilotos.
Veamos en detalle los aviones en cada misión (numero de misión / página / avión derribado):
1881 - 4388/4389/4390/4391/4392/4393 - Potez 63.11
1882 - 4393 - Polikarpov I-16
1883 - 4394/4395/4396/4397/4397/4398 - Mitsubishi Ki-51 "Sonia"
1884 - 4399 - Martin 187 Baltimore
1885 - 4401 - Mikoyan-Gurevich Mig-3
1886 - 4401 - Douglas B-19
1887 - 4402 - Supermarine Spitfire PR.XI
1888 - 4403/4405/4406/4406/4407 - Avions Fairey Tipsy S. 2
1889 - 4407/4408/4408/4409/4410 - Fokker T.IV a
1890 - 4411 - Messerschmitt Bf 109
1891 - 4414 - Grumman F4F Wildcat
1892 - 4415 - Bristol Blenheim
1893 - 4416 - Handley Page Halifax
1894 - 4417 - Mitsubishi G4M "Betty"
1895 - 4418 - Fiat G. 18
1896 - 4419 - Loire 130
1897 - 4420 - Saro Lerwick
1898 - 4422/4423/4423/4424 - Heinkel He 277
1899 - 4425 - Henschel Hs 130
1900 - 4426 - Ryan YO-51 Dragonfly
1901 - 4429 - Airspeed AS.6 Envoy
1902 - 4430 - Henschel Hs 126
1903 - 4430 - Fokker T.V
1904 - 4432 - Boulton Paul P.82 Defiant
1905 - 4433 - Chance Vought F4U Corsair
1906 - 4434/4434/4435 - Yatsenko I-28
1907 - 4436 - Arado Ar 80
1908 - 4437 - Kawasaki Ki-32 Mary
1909 - 4438 - Martin B-26 Marauder
1910 - 4438/4439/4440/4440 - Savoia-Marchetti S.M.85
1911 - 4441/4442/4443/4443/4445 - Shcherbakov Shche-2
1912 - 4445/4446/4447/4447/4448 - Morane-Saulnier MS.435
1913 - 4449 - Sikorsky R-6
1914 - 4449/4450/4450 - Supermarine Sea Otter
1915 - 4451 - Percival Proctor
Misiones Extra en este ciclo nº 51:
Misión Extra A: 1890 / Vickers Wellesley / General der Flieger Talde: 3v
Misión Extra B: 1890 / Messerschmitt Me 262B-2A / Lieutenant Colonel Pepescreen: 3v + General der Flieger Talde: 2v
Sigamos con el numero de primeros puestos conseguidos por los pilotos...
de la Experten:
1º: General der Flieger Talde con 8 primeros puestos
2º: Generalmajor Rafaelpellicer con 6 primeros puestos
3º: Gr. Capt. Firebrand con 6 primeros puestos
4°: Kommandant Lancaster (como AVM) con 1 primer puesto
de la Standard:
1°: Lieutenant Colonel Pepescreen, 19 primeros puestos
2°: Air Commodore Mark, con 5 primeros puestos
3°: Oberstleutnant Panzer VII, con 4 primeros puestos
4º: Major CSF, con 4 primeros puestos
5º: Brigadier General Carlos Andres, con 1 primeros puestos
6º: Nadsatnik cumasch, con 1 primer puesto
7º: Hptm. Emil Dermuth, con 1 primer puesto
Actas de Combate conseguidas en este ciclo:
Gr. Capt. Firebrand: 2
Kommandant Lancaster: 37 (33 + 4 por misiones extra)
Considerando estos resultados, el número de victorias extras otorgadas a cada piloto es el siguiente:
Lieutenant Colonel Pepescreen: 4 victorias extra
General der Flieger Talde: 2 victorias extra
Generalmajor rafaelpellicer: 1 victoria extra
Air Commodore. Mark: 1 victoria extra
Oberstleutnant Panzer VII: 1 victorias extras
Gr. Capt. Firebrand: 1 victoria extra
Major CSF: 1 victoria extra
Enhorabuena a estos pilotos
Pasemos a continuación a ver la participación de los pilotos durante este ciclo y el número de victorias +AC hasta la misión 1915 de todos los pilotos participantes, incluyendo las victorias extra anteriores:
Kommandant Lancaster (1/35*+33AC +4 AC extra): 1735 victorias
* Falta la misión 1883, pero el RIB permite una falta al Kommandant para lograr la asistencia perfecta.
Major CSF (35/35): 337 victorias
Estos 2 pilotos son merecedores de la medalla por asistencia perfecta, enhorabuena a ambos.
Pilotos que pueden recuperar la asistencia perfecta:
No hay
Resto de pilotos que han participado en este ciclo:
Air Commodore Mark (30/35): 813 victorias
Major AweGold (28/35): 294 victorias + 39 AC
Oberstleutnant Panzer VII (27/35): 465 victorias
1st Lt BlackHawk (24/35): 13 victorias
Generalmajor Rafaelpellicer (22/35): 909 victorias
Lieutenant Colonel Pepescreen (17/35): 571 victorias
General der Flieger Talde (15/35): 1431 victorias + 426 AC
Hptm. Emil Dermuth (10/35): 105 victorias
Gr. Capt. Firebrand (5/35+2AC): 510 victorias + 197 AC
Brigadier General Carlos Andres (6/35): 822 victorias
Air Commodore Jackie (3/35): 830 victorias
Tenente Martin_a (3/35): 66 victorias
Hptm Kohlenklau (2/35): 109 victorias
1st Lt. Julian (2/35): 32 victorias
Nadsatnik Cumasch (1/35): 424 victorias + 64 AC
Hptm. Odin (1/35): 152 victorias
Otros pilotos que han sobrevolado la base en este ciclo: No hay
Ascensos por acumulación de AC ó victorias extra: No hay.
¡Eso es todo! Dudas, preguntas y sugerencias por teletipo a mi oficina (por MP)
* resto de pilotos en www.vfa2gm.com
A: Kommandant Lancaster, demás oficiales
Kommandant, camaradas....
Con la misión numero 1915 se cierra otro ciclo de 35 misiones. Durante este ciclo nº 51, fueron derribados 35 aviones de 9 nacionalidades diferentes, siendo la británica la que mas bajas sufre, con 8 aviones perdidos, siguiendo la estadounidense con 7 aparatos, la alemana con 5 aparatos, soviética con 4, las francesa y japonesa con 3 aparatos cada una, las italiana y holandesa con dos aviones cada una y por último un único avión belga derribado, sumando los 35 aparatos derribados por nuestros bravos pilotos.
Veamos en detalle los aviones en cada misión (numero de misión / página / avión derribado):
1881 - 4388/4389/4390/4391/4392/4393 - Potez 63.11
1882 - 4393 - Polikarpov I-16
1883 - 4394/4395/4396/4397/4397/4398 - Mitsubishi Ki-51 "Sonia"
1884 - 4399 - Martin 187 Baltimore
1885 - 4401 - Mikoyan-Gurevich Mig-3
1886 - 4401 - Douglas B-19
1887 - 4402 - Supermarine Spitfire PR.XI
1888 - 4403/4405/4406/4406/4407 - Avions Fairey Tipsy S. 2
1889 - 4407/4408/4408/4409/4410 - Fokker T.IV a
1890 - 4411 - Messerschmitt Bf 109
1891 - 4414 - Grumman F4F Wildcat
1892 - 4415 - Bristol Blenheim
1893 - 4416 - Handley Page Halifax
1894 - 4417 - Mitsubishi G4M "Betty"
1895 - 4418 - Fiat G. 18
1896 - 4419 - Loire 130
1897 - 4420 - Saro Lerwick
1898 - 4422/4423/4423/4424 - Heinkel He 277
1899 - 4425 - Henschel Hs 130
1900 - 4426 - Ryan YO-51 Dragonfly
1901 - 4429 - Airspeed AS.6 Envoy
1902 - 4430 - Henschel Hs 126
1903 - 4430 - Fokker T.V
1904 - 4432 - Boulton Paul P.82 Defiant
1905 - 4433 - Chance Vought F4U Corsair
1906 - 4434/4434/4435 - Yatsenko I-28
1907 - 4436 - Arado Ar 80
1908 - 4437 - Kawasaki Ki-32 Mary
1909 - 4438 - Martin B-26 Marauder
1910 - 4438/4439/4440/4440 - Savoia-Marchetti S.M.85
1911 - 4441/4442/4443/4443/4445 - Shcherbakov Shche-2
1912 - 4445/4446/4447/4447/4448 - Morane-Saulnier MS.435
1913 - 4449 - Sikorsky R-6
1914 - 4449/4450/4450 - Supermarine Sea Otter
1915 - 4451 - Percival Proctor
Misiones Extra en este ciclo nº 51:
Misión Extra A: 1890 / Vickers Wellesley / General der Flieger Talde: 3v
Misión Extra B: 1890 / Messerschmitt Me 262B-2A / Lieutenant Colonel Pepescreen: 3v + General der Flieger Talde: 2v
Sigamos con el numero de primeros puestos conseguidos por los pilotos...
de la Experten:
1º: General der Flieger Talde con 8 primeros puestos
2º: Generalmajor Rafaelpellicer con 6 primeros puestos
3º: Gr. Capt. Firebrand con 6 primeros puestos
4°: Kommandant Lancaster (como AVM) con 1 primer puesto
de la Standard:
1°: Lieutenant Colonel Pepescreen, 19 primeros puestos
2°: Air Commodore Mark, con 5 primeros puestos
3°: Oberstleutnant Panzer VII, con 4 primeros puestos
4º: Major CSF, con 4 primeros puestos
5º: Brigadier General Carlos Andres, con 1 primeros puestos
6º: Nadsatnik cumasch, con 1 primer puesto
7º: Hptm. Emil Dermuth, con 1 primer puesto
Actas de Combate conseguidas en este ciclo:
Gr. Capt. Firebrand: 2
Kommandant Lancaster: 37 (33 + 4 por misiones extra)
Considerando estos resultados, el número de victorias extras otorgadas a cada piloto es el siguiente:
Lieutenant Colonel Pepescreen: 4 victorias extra
General der Flieger Talde: 2 victorias extra
Generalmajor rafaelpellicer: 1 victoria extra
Air Commodore. Mark: 1 victoria extra
Oberstleutnant Panzer VII: 1 victorias extras
Gr. Capt. Firebrand: 1 victoria extra
Major CSF: 1 victoria extra
Enhorabuena a estos pilotos
Pasemos a continuación a ver la participación de los pilotos durante este ciclo y el número de victorias +AC hasta la misión 1915 de todos los pilotos participantes, incluyendo las victorias extra anteriores:
Kommandant Lancaster (1/35*+33AC +4 AC extra): 1735 victorias
* Falta la misión 1883, pero el RIB permite una falta al Kommandant para lograr la asistencia perfecta.
Major CSF (35/35): 337 victorias
Estos 2 pilotos son merecedores de la medalla por asistencia perfecta, enhorabuena a ambos.
Pilotos que pueden recuperar la asistencia perfecta:
No hay
Resto de pilotos que han participado en este ciclo:
Air Commodore Mark (30/35): 813 victorias
Major AweGold (28/35): 294 victorias + 39 AC
Oberstleutnant Panzer VII (27/35): 465 victorias
1st Lt BlackHawk (24/35): 13 victorias
Generalmajor Rafaelpellicer (22/35): 909 victorias
Lieutenant Colonel Pepescreen (17/35): 571 victorias
General der Flieger Talde (15/35): 1431 victorias + 426 AC
Hptm. Emil Dermuth (10/35): 105 victorias
Gr. Capt. Firebrand (5/35+2AC): 510 victorias + 197 AC
Brigadier General Carlos Andres (6/35): 822 victorias
Air Commodore Jackie (3/35): 830 victorias
Tenente Martin_a (3/35): 66 victorias
Hptm Kohlenklau (2/35): 109 victorias
1st Lt. Julian (2/35): 32 victorias
Nadsatnik Cumasch (1/35): 424 victorias + 64 AC
Hptm. Odin (1/35): 152 victorias
Otros pilotos que han sobrevolado la base en este ciclo: No hay
Ascensos por acumulación de AC ó victorias extra: No hay.
¡Eso es todo! Dudas, preguntas y sugerencias por teletipo a mi oficina (por MP)
* resto de pilotos en www.vfa2gm.com
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Fecha de inscripción : 05/05/2013
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