Comunicado Nº 14/02/2879
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Comunicado Nº 14/02/2879
COMUNICADO DEL ESTADO MAYOR
NÚMERO: 14/02/2879
ASUNTO: INICIO DE NUEVO CICLO DEL ESTADO MAYOR, (TERCER CICLO).
Finalizado el plazo de presentación de candidaturas para la formación de Estado Mayor y habiéndose presentado únicamente 5 pilotos, no se hace necesario el inicio de un periodo de votaciones quedando el nuevo Estado Mayor integrado por los siguientes oficiales:
- Hptm. Eriol
- Oberstlt Rafaelpellicer
- Bk Cumasch
- Major Juan Carlos
- Sq Ld Mark
A modo de recordatorio para todos los pilotos, se informa de las funciones del Estado Mayor tal y como viene reflejado en el apartado F) del Reglamento Interno de la Base:
"...El Estado Mayor está formado por cinco pilotos, más la presencia del Kommandant...
...Actuará ante la reclamación de un piloto sobre la resolución de una misión, sobre una propuesta para modificar el R.I.B o ante cualquier problema que se presente. En el caso de que el piloto mencionado pertenezca al Comité o sea el propio Kommandant, el interpelador deberá entonces abstenerse en la votación por conflicto de intereses..."
Esta comunicación será oficial desde el mismo momento de su publicación, tomando entonces los oficiales sus nuevos cargos.
Sq. Ld. Mark
Portavoz del EM en funciones.
NÚMERO: 14/02/2879
ASUNTO: INICIO DE NUEVO CICLO DEL ESTADO MAYOR, (TERCER CICLO).
Finalizado el plazo de presentación de candidaturas para la formación de Estado Mayor y habiéndose presentado únicamente 5 pilotos, no se hace necesario el inicio de un periodo de votaciones quedando el nuevo Estado Mayor integrado por los siguientes oficiales:
- Hptm. Eriol
- Oberstlt Rafaelpellicer
- Bk Cumasch
- Major Juan Carlos
- Sq Ld Mark
A modo de recordatorio para todos los pilotos, se informa de las funciones del Estado Mayor tal y como viene reflejado en el apartado F) del Reglamento Interno de la Base:
"...El Estado Mayor está formado por cinco pilotos, más la presencia del Kommandant...
...Actuará ante la reclamación de un piloto sobre la resolución de una misión, sobre una propuesta para modificar el R.I.B o ante cualquier problema que se presente. En el caso de que el piloto mencionado pertenezca al Comité o sea el propio Kommandant, el interpelador deberá entonces abstenerse en la votación por conflicto de intereses..."
Esta comunicación será oficial desde el mismo momento de su publicación, tomando entonces los oficiales sus nuevos cargos.
Sq. Ld. Mark
Portavoz del EM en funciones.
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